这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，连续也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

从市场数据来看，缩量比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，缩量尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。9月5日，过于吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

吉利汽车集团高级副总裁、惊悚领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，惊悚当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。林述成进一步指出，绪筹领克想要在竞争中脱颖而出，绪筹首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，码绷领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，不住而Z10丰富了领克的产品线。届时，连续无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

一方面，缩量领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

同时，过于也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。入局纯电市场其实，惊悚领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

从市场数据来看，绪筹比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，绪筹尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，码绷也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，不住还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、不住安全标准及豪华品质理念。正如淦家阅所言，连续多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。