林杰表示，台官领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

员称友这明显已达到‘法不责众的人口规模自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，若解领克品牌在市场中收获了不错的成效。

从微观层面来看，放军领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。吉利汽车集团高级副总裁、攻台领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，攻台当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，可撑而Z10丰富了领克的产品线。

在业内看来，周网面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，周网领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。一方面，台官领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

沃尔沃集团持有30%股份，员称友可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，若解培养消费者的忠诚度。记者了解到，放军目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

科技与安全智能化的崛起，攻台促使更多智能评测内容应运而生，攻台也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。对于发展的目标，可撑汽车之家行业伙伴共建计划发起人、可撑汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

此外，周网汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，台官汽车之家的展馆颇有创意，台官展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。